Xe Yaris 2016

Trong khi Mercedes-Benz và Audi đang chạy đua vào phân khúc compact sang trọng, đối thủ của họ thường được tham gia một cách tiếp cận thận trọng. Trong nhiều cuộc phỏng vấn, giám đốc điều hành BMW đã nói với chúng tôi rằng không có bảo lãnh của công ty sẽ mang lại cho các thế hệ tiếp theo 1-series vào Mỹ, và rằng quyết định sẽ phụ thuộc phần lớn vào cách mới CLA và A3 thực hiện trên thị trường. A front-wheel-drive 1-series đã có trong giai đoạn phát triển của kỹ thuật và được xem trước như một chiếc xe khái niệm mùa thu năm ngoái.

"Chúng ta có 1-series gần 3-series về các bậc thang giá cả, những gì Mercedes và Audi đang làm là cho tập trung hơn trong liệt kê dưới 30.000 $ phạm vi giá. Chúng tôi sẽ xem đó và trong tương lai tốt, chiến trường bây giờ đã chuyển đến này $ 30,000 điểm giá. Chúng tôi đang nỗ lực để tận dụng lợi thế của thị trường đó ", Paul Ferraiolo, người đứng đầu của kế hoạch sản phẩm và chiến lược cho Bắc Mỹ của BMW, cho biết. Giám đốc điều hành khác là trực tiếp hơn, nói rằng quyết định là trong không khí.


Tin hay không, doanh số bán hàng thấp của 1-hơn 3-series đã được bán ở đây trong bảy tháng qua so với 1-series kể từ khi giới thiệu của Neutrino không của nó là lý do cho sự do dự của BMW. Chiếc xe đã phát triển một niche lớn trong số những người đam mê, và như là một chiếc coupe phía sau ổ đĩa không thực tế và chuyển đổi, không ai mong đợi vào nó trở thành một người bán lớn. Thay vào đó, cùng một lý do mà giữ các thế hệ thứ hai của BMW 1-series, F20, ra khỏi nước Mỹ đang được xem xét lại: Nó được xây dựng ở châu Âu, làm cho nó tốn kém cho các công ty xuất khẩu sang Mỹ, và có quá nhiều tiềm năng cho trùng với dòng Mini. Lõi fan BMW có thể là đủ để xoay cánh tay của BMW vào cung cấp một thanh trong M5 và M6, nhưng chúng nặng hơn bởi những câu hỏi như "Có phải chúng ta sẽ bị mất tiền trên mỗi một trong những?"

Đây không phải là để nói rằng BMW muốn gì để làm với các mô hình có giá thấp hơn ở Mỹ, đặc biệt là bây giờ mà một hoàn toàn lột 328i khởi điểm 39.625 $. Các X1 chéo khai mạc tại chỉ ít hơn $ 32.000, và mới 320i bắt đầu tại $ 33K và thay đổi. Khác với BMW detuning tuabin của 328i bốn xuống đến 180 mã lực, 320i mà thực sự là đầy hứa hẹn. Thanh có sẵn? Kiểm tra. Bánh sau? Kiểm tra. Tùy chọn ổ đĩa tất cả các bánh xe? Cả cai đo nưa. VN-thể thao sedan nền tảng? Vâng. Trên giấy tờ, sau đó, 320i là một địa ngục của một thay thế cho các CLA và A3.

Đầu tiên ổ Review: 2014 Mercedes-Benz CLA250 / CLA250 4MATIC
So sánh thử nghiệm: 2012 BMW 328i 2013 Cadillac ATS vs.
So sánh thử nghiệm: 2013 Ford Focus ST vs 2012 Volkswagen GTI
Tầm nhìn là một vấn đề đối với X1 và 320i, mặc dù, và đó là lý do chúng tôi nghĩ rằng BMW cuối cùng sẽ không có sự lựa chọn nhưng để mang tiếp theo 1 ở đây. Các món hời 3 sẽ không có nhận thức cộng đồng, và việc tiếp thị cụ thể có thể đi tắt như "rút ruột 3-series." Chị No fan của xe là sẽ gọi và nói, "Này, tôi nghe nói về một mới giá rẻ BMW sắp ra," nhưng "Tôi nhận thấy rằng giá rẻ mới mới Benz trên đường hiện nay", là thực tế.

Đại lý Mercedes sẽ bắt đầu bán CLA vào mùa thu này, và Audi A3 vùng đất một vài tháng sau đó. Xe Hilux 2016