Xe Vios A View to the Sky - The New Mercedes-Benz A-Class



Các bài mới Mercedes-Benz A-Class là trong thị trấn. Các đầu phạm vi có cửa sổ trời toàn cảnh, cung cấp người cư ngụ, cả phía trước và phía sau một cái nhìn về bầu trời phía trên, một cái gì đó mà người ta có thể sử dụng cho thấy bạn bè xung quanh đẹp phía thành phố hoặc quốc gia của chúng tôi. Nếu bạn cảm thấy thích nó, bạn có thể mở nó lên để cảm thấy bàn chải không khí qua khuôn mặt của bạn, hoặc ngửi thấy mùi nước hoa của các ngọn núi như bạn leo lên Genting hoặc Camerons. Và khi trời mưa bạn có thể tới xem và nghe patter Pitter của những giọt mưa trên mái nhà của bạn. Trẻ em sẽ yêu thích để đứng lên trên ghế và poke đầu ra đầu (chỉ có nếu bạn đang đi với tốc độ chậm và an toàn, tất nhiên) trong khi bạn hành trình xung quanh Vườn hồ Kuala Lumpur hay Taiping.



"Sau bảy năm sản xuất và đã bán được 1,1 triệu mô hình, Mercedes-Benz đã bắt đầu chương mới trong câu chuyện thành công của A-Class bằng cách tung ra một mô hình mới và thậm chí hấp dẫn hơn và sáng tạo", Konstantinos Tsiknas, Phó Chủ tịch bán hàng và nói marketing, DaimlerChrysler Malaysia, vào xem trước phương tiện truyền thông của toàn mới của Mercedes-Benz A-class.



Một chiếc xe nhỏ gọn ở bên ngoài, và một chiếc xe gia đình ở bên trong, với không gian của một chiếc xe tải nhỏ, A-Class là một chiếc xe mà là một lớp phía trên run-of-nhà máy-runabouts gia đình. Với một động cơ 1,7 lít được xây dựng bởi Mercedes với các tiêu chuẩn chất lượng môi trường sôi Mercedes, A-Class là một thú vị khi lái xe với hành vi gương mẫu trên các con đường. Công nghệ tiên tiến, nó có hơn 200 bằng sáng chế về phần đưa vào nó, bao gồm một thiết kế trục sau mới làm việc với khung xe và bánh chạy để cho nó xử lý bất thường.



Trong khi trên một tuyến đường thử nghiệm lựa chọn đặc biệt để cung cấp một hỗn hợp của đường cao tốc và nước đường, các phương tiện truyền thông xe hơi đưa A-Class thông qua tốc độ của nó, và cá nhân tôi là khá giống như một chiếc xe đua. Vấn đề là, tôi tiếp tục đẩy nó nhanh hơn và nhanh hơn vào các góc để xem nếu tôi có thể có được nó vượt ra ngoài giới hạn của nó, và không một lần nào nó không đến qua mùi giống như một bông hoa hồng. Được trang bị ESP (Chương trình ổn định điện tử), A-Class là nghĩa đen idiot-proof.



Động cơ và truyền tải bản thân là hướng cho nền kinh tế nhiên liệu xuất sắc, và rằng trong tự giới hạn tốc độ nhập cảnh và out-of-góc tăng tốc làm cho A-Class một cược an toàn trên đường. Đối với các hiểu biết về mặt kỹ thuật, việc truyền tải là một CVT (Thường xuyên truyền biến), với bảy bánh răng ảo để cung cấp khả năng tăng tốc liền mạch. Bạn có thể có được một vẻ ngoài thể thao lái xe nếu bạn gọi các 'tay' Autotronic thay đổi.



Việc đình chỉ bản thân hòa hợp một chuyến đi thoải mái; nó không có trọng lượng của Benz lớn hơn để giữ cho nó thanh lịch và sẵn sàng, nhưng việc thiết kế hệ thống treo sau với tay ngang 'parabol' hành động cho nó thêm đi để giữ cho tất cả bốn bánh xe tiếp xúc với nhựa đường. Driven tại 'bình thường' (đọc là lành mạnh) tốc độ, A-Class cưỡi cũng đủ để cung cấp cho một nhiều hơn đi xe đầy đủ thoải mái để tất cả người cư ngụ. Các khía cạnh đáng chú ý nhất của nó phải là cách nó duy trì sự điềm tĩnh của nó không có vấn đề gì bạn ném vào nó. Một phần của bí mật cũng là các bánh xe 16-inch tiêu chuẩn



Có nói rằng nó là một chiếc xe hơi ù lì với không có kỳ vọng trở thành một mô hình thể thao, các A-Class sẽ đạt tốc độ tối đa 180 km mỗi giờ khi đẩy, và tốc độ hành trình khoảng 150 kph khá thoải mái. Tuyên bố tốc độ là 183 km mỗi giờ; kiểm tra xe của chúng tôi đã có khoảng 700 cây số trên đồng hồ, vẫn còn một chút chặt chẽ. Trên căn hộ, có thể để duy trì 160-170 kph, mặc dù khi đầy đủ đầy, nó sẽ có xu hướng chậm lại một chút khi đi lên dốc dài. Mặt tích cực của nó tất cả là tất nhiên nền kinh tế nhiên liệu đáng chú ý, bạn sẽ nhận được. Chúng tôi bắt đầu với một bình đầy đủ, và mặc dù chúng tôi đã không có được một cơ hội để làm một bồn chứa đầy đủ để kiểm tra bồn chứa đầy đủ, máy đo nhiên liệu hầu như không di chuyển sau gần một trăm cây số lái xe cứng. Đối với các hồ sơ, tiêu thụ nhiên liệu dựa trên một thử nghiệm kết hợp tiêu chuẩn là tuyên bố được 6,6 lít cho 100 km.



Bên trong, các thiết bị đo đạc là toàn diện, với m tương tự mà tôi thích, và một trên bảng kỹ thuật số đọc ra cung cấp cho bạn thông tin quan trọng. Ghế phía trước được điều khiển bằng điện, và quan trọng hơn, tay lái có thể điều chỉnh cho cả hai đạt và chiều cao để cho phép bạn điều chỉnh vị trí lái xe phù hợp nhất với bạn. Những chiếc ghế mình cảm thấy thoải mái, cung cấp hỗ trợ tốt và đệm tốt cho behinds của bạn. Các ghế sau tách ra và gấp phẳng để cung cấp cho các tiện ích tuyệt vời, rất hữu ích nếu bạn cần phải mang theo mà xe đạp xuyên hoặc các công cụ lâu đời khác. Một bìa tonneau cũng được cung cấp để giữ cho những điều bạn mang từ con mắt tò mò.



Hình dạng tổng thể về cơ bản là một thiết kế một hộp, với một mõm ngắn và đường cũng có đường viền được mà cung cấp cho nó một hình dạng hiện đại hơn và tròn. Mặt nạ phía trước được mang ADN của Mercedes-Benz để không ai sẽ nhầm lẫn nó cho bất cứ điều gì khác. Hiệu quả tổng thể là rất dễ chịu cho mắt. Tôi dám nói rằng nó là một loại 'trung lập về hình dạng cơ thể sẽ hấp dẫn với cả hai giới, và không có vấn đề tuổi tác của bạn, bạn sẽ xem xét tất cả các bên trong một.



Phiên bản tiêu chuẩn của A-Class được bán lẻ với RM178, 888, trong khi mô hình đặc tả cao hơn với cửa sổ trời toàn cảnh được bán lẻ với RM195, 000. Toyota Fortuner 2016 mua ngay Innova 2016