Theo quy định, từ ngày 1-1-2016 các mẫu xe đầu kéo, xe tải từ 10 tấn trở lên nên có phù hiệu chạy xe mới được tham gia buôn bán vận tải. Tuy nhiên, nhiều nhà hàng (DN) chần chừ chưa chấp hành làm cho công tác quản lý gặp khó khăn.
Nghị định 86/2014/NĐ-CP ngày 10-9-2014 (có hiệu lực thi hành từ ngày 1-12-2014) của Chính phủ quy định những tổ chức, cá nhân khi kinh doanh vận tải bằng xe ô tô nên được cấp giấy phép marketing, gắn phù hiệu xe tải , lắp đặt đồ vật giám sát hành trình. bây giờ, xe khách, xe buýt, taxi, công - ten - nơ, xe đầu kéo, xe tải sở hữu trọng tải bề ngoài từ 10 tấn trở lên buộc phải thực hiện quy định này. Từ nay tới ngày 1-7-2016, những xe mang tải trọng bề ngoài từ 7 đến dưới 10 tấn phải thực hiện. Tuy nhiên, vì rộng rãi lý do, đa số các đơn vị, phương tiện chưa khiến cho các thủ tục liên quan để được cấp giấy phép kinh doanh, phù hiệu theo quy định.
thăm dò tại 1 số tuyến đường trên địa bàn tỉnh các ngày mới đây không khó để nhận ra đa phần các xe tải từ 7 tấn trở lên với biển kiểm soát trong tỉnh đều chưa gắn phù hiệu chạy xe. Giải thích tình trạng này, ông Phùng Ngọc Nguyên, công ty TNHH Vận tải Thống Nhất, xã Phi Mô (Lạng Giang) cho biết, các xe do DN đầu tư, khai thác, vận chuyển hàng hóa liên tỉnh đã thực hiện gần như. Hiện chỉ còn các xe thương quyền, đã bán cho người khác sử dụng là chưa thực hiện. Đây là trách nhiệm của bên sắm, đơn vị chỉ biết bán xe, tất cả thủ tục pháp lý liên quan khác bên tậu nên chịu trách nhiệm. Người dân đã tậu cả xe lẫn nhãn hàng cần với quyền tự quyết, DN không điều hành, quản lý giả dụ này.
Bán nhãn hàng cũng là tình trạng chung dẫn đến việc không thể quản lý phương tiện, người lái ở mọi những DN vận tải hiện tại. Chủ 1 DN vận tải trên địa bàn thị trấn Neo (Yên Dũng) thẳng thắn chia sẻ: “Giấy phép buôn bán vận tải là thủ tục bắt nên có lúc ngân hàng duyệt cho vay vốn tìm xe phải chúng tôi đã hoàn thiện ngay từ đầu, trang bị giám sát hành trình đem đến nhiều thuận tiện thiết thực cũng đã được thực hiện từ lâu. Riêng phù hiệu chạy xe bắt buộc hoàn thiện một số thủ tục hành chính liên quan. Hơn nữa, hằng ngày các xe vẫn vận chuyển hàng hóa trên đường, khi kiểm tra không thấy lực lượng chức năng đề cập nhở, xử lý cần đơn vị vẫn chưa làm cho thủ tục xin cấp phù hiệu”.
Theo Sở Giao thông - Vận tải, mặc dù nên có phù hiệu chạy xe mới được tham gia kinh doanh vận tải nhưng hiện nay chỉ mang khoảng 60% số xe trong tổng số 2,2 nghìn xe tải sở hữu tải trọng kiểu dáng từ 10 tấn trở lên thực hiện quy định này. Chỉ còn hơn một tuần nữa là quy định này có hiệu lực đối mang xe từ 7 tới dưới 10 tấn nhưng Sở mới tiếp nhận hồ sơ xin cấp phù hiệu của hơn 100 phương tiện.