Giá xe Toyota Innova 2017 Trong tháng Sáu, tin tức nổi về đề xuất xây dựng một tuyến xe buýt Rapid Transit (BRT) để liên kết Quốc tế Kuala Lumpur đến Klang . Hệ thống này đã được báo cáo sự chấp thuận của Chính phủ, sẽ được tương tự như BRT Sunway dòng trong đó nó sẽ sử dụng tất cả-điện xe buýt, nhưng sự khác biệt chính là, không giống như các Sunway Line, các xe buýt sẽ chạy trên mặt đất.



Bây giờ, The Star cho biết rằng dự án sẽ được tiến hành vào năm tới, và dự kiến sẽ được hoàn thành vào năm 2018. Các kế hoạch sẽ thấy những dòng chạy dọc theo đường cao tốc liên bang, chạy ở giữa trên làn đường dành riêng. Dòng BRT KL-Klang sẽ dài 34 km và sẽ có 25 trạm dọc theo tuyến đường.



Nó dự đoán rằng việc xây dựng sẽ bắt đầu trong quý thứ ba của năm 2016, và những con đường dọc theo liên bang Tuyến 2 sẽ được mở rộng đầu tiên để chứa xe buýt mới ngõ / s, theo Ủy ban Giao thông vận tải mặt đất công cộng (SPAD).



electric_bus_for_brtsunway



"Chúng tôi sẽ mở rộng đường cao tốc trước khi tham gia một làn đường cho dòng BRT," người quản lý bộ phận BRT của hoa hồng, Norlela Osman, nói với các phóng viên. Cả hai mở rộng đường và xây dựng BRT được dự kiến ​​sẽ được thực hiện cùng một lúc.



Khoảng 80% của dòng BRT KL-Klang sẽ cung cấp một số hình thức kết nối với LRT cũng như các tuyến đường sắt KTM Komuter, và tất cả các điểm dừng trên tuyến đường này sẽ được liên kết với các dịch vụ xe buýt khác, Norlela thêm. Không có chi tiết về giá vé đã được trình bày, nhưng giá không nên rẽ quá xa từ cấu trúc BRT giá vé tiết lộ bởi những hoa hồng trong tháng Bảy .



báo cáo trước đó đã chỉ ra rằng các dự án, dự kiến ​​sẽ có giá khoảng RM1 tỷ đồng, sẽ có một số người đi xe hàng ngày ước tính 600.000 hành khách. Hiện nay, khoảng 213.000 người báo mất xe buýt từ KL đến Klang hàng ngày, và đi xe bus từ KL đến Klang mất khoảng 70 phút. Các BRT sẽ giảm thời gian đi đáng kể, với một cuộc hành trình dự kiến ​​sẽ mất khoảng 40 phút, SPAD nói.