Kết quả 1 đến 1 của 1
-
11-01-2016, 08:07 AM #1
- Ngày tham gia
- Aug 2015
- Bài viết
- 114
Những sai trái không đáng có khi săn sóc xe oto
Có những cách săn sóc sẽ chỉ giúp động cơ tốt tại thời khắc hiện tại nhưng về lâu dài sẽ gây hại cho chính chiếc xe của bạn
Ai cũng biết cứ mỗi khi đông về là chiếc oto trở thành “khó ở” hơn, với những lái xe tài xế lâu năm thì ắt hẳn đã chuẩn bị cho mình đầy đủ kiến thức để bảo trì bảo dưỡng xe. Tuy nhiên, những lái xe non nớt trong việc bảo trì xe cũng khá nhiều, đôi lúc biến chiếc xe đang tốt trở thành không tốt. Dưới đây là 6 hiểu nhầm nghiêm trọng nhất mà bạn khăng khăng không nên mắc phải khi "chăm" xe trong thời tiết lạnh giá.
1. Làm ấm xe bằng cách khởi động máy
Việc phát động động cơ liên tục để làm ấm xe trong mùa đông được khuyến cáo là không nên thực hiện ngay. Chưa tính đến việc tỷ lệ khởi động không thành công rất lớn thì việc thực hiện quá nhiều công đoạn này rất có hại cho ắc-quy xe. Theo một số kinh nghiệm dùng xe ô tô được truyền miệng thì bạn nên kéo bướm gió để giảm không khí vào động cơ. Ngoài ra dùng ắc-quy dự phòng để kích nổ là tốt nhất.
2. Đề xe trong thời gian dài
hao hao như trên, nhiều chủ xe có nếp phát động xe trước hoặc chạy xe không tải trong thời kì khá lớn để làm nóng máy trước khi bắt đầu đi. Điều này có thể khiến động cơ và bugi bị lão hóa, giảm tuổi thọ của xe rất lớn. Lời khuyên là bạn chỉ cần làm nóng xe bằng cách phát động trước tầm vài phút, không nên kéo dài.
3. Lốp xe không được chăm nom liền tù tù
Tới mùa rét, nhiệt độ thấp và không khí khô làm lốp xe rất cứng và giòn. Nhiều người thường hay xả cho lốp non hơi để làm tăng độ bám đường, tuy nhiên điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của lốp xe và tiêu tốn nhiên liệu hơn.
http://www.laiuber.com/tin-tuc-oto/lai-xe-uber-ha-noi
4. Bão dưỡng xe theo cảm tính
Khi thời tiết đổ lạnh, động cơ diesel thường khó hoạt động do nhiên liệu không bay hơi được, dầu đặc và bôi trơn kém hơn, làm tăng lực cản. Bên cạnh đó, trời quá lạnh cũng làm ắc-quy khó kích. Việc này sẽ giảm bớt nếu bạn bảo dưỡng xe định kỳ. Các cách đơn giản có thể làm thẳng là thay dầu máy và nước làm mát ăn nhập.
5. Thay nhớt không đều đặn
Bạn cần để ý thay dầu cho xe cứ 5.000 dặm (khoảng 8.000 km)/lần. Vì sau khi dùng 1 thời gian, dầu sẽ bị cặn và mất tác dụng bôi trơn cho động cơ. Bằng cách thay dầu đúng hạn, bạn có thể gi tăng tuổi thọ cho xe và giúp xe tranh đấu tốt hơn với cái lạnh.
http://www.laiuber.com/tin-tuc-oto/c...e-xe-taxi-uberView more random threads:
- Chia sẻ cách chọn máy bơm hút chân không mini Doovac MVO
- Chọn hiểu ngầm nguồn gốc của những nhãn hàng đồng hồ đeo tay phổ biến thời gian này
- Các bước tổ chức tất niên và tiệc gặp mặt năm mới cho công ty
- Hiểu biết đi du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu tuyệt hay mà bạn cần biết
- kinh nghiệm tìm kiếm thông tin tuyển dụng uy tín
- Tranh Canvas QT0317 - Tranh Treo Tường Đẹp Tại TPHCM
- Top nước hoa được phái đẹp ưa chuộng
- Những việc chúng ta nên làm để tổ chức sự kiện họp báo
- Bếp điện từ canzy CZ 400-2EGB chính hãng giá rẻ
- Sản xuất và cung cấp kệ hồ sơ giá sốc tại tp.hồ chí minh
Các Chủ đề tương tự
-
Những lưu ý khi chăm sóc đèn pha xe hơi
Bởi fire_diamond1987 trong diễn đàn Khu vực Xe : Ô tô , xe máy ...Trả lời: 0Bài viết cuối: 08-29-2016, 04:07 PM
Ngọc Bích xanh bản chất thuộc dòng đá cẩm thạch (jade). Và cẩm thạch là tên gọi chung của ngọc bích. Vì bản chất chúng thuộc dòng đá đa khoáng được hình thành từ chất Silicat dưới dạng dioxy. Ngọc...
Chia sẻ Vòng tay ngọc bích xanh là...