Xe Fortuner 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...uner-2017.html Delphi Automotive PLC nhằm thể hiện sức mạnh ngày càng tăng của nó trong xe ô tô tự lái xe với những gì nó có hóa đơn là "ổ đĩa tự động dài nhất bao giờ cố gắng ở Bắc Mỹ" - một 5,632km bờ biển này đến bờ biển tham quan trong một đặc biệt có gian lận Audi SQ5 rằng sẽ chủ yếu là lái xe riêng của mình.



Delphi, một trong những nhà cung cấp lớn nhất của ô tô điện tử và các hệ thống an toàn, đang sử dụng các cuộc hành trình dài trong chéo Audi thu được dữ liệu thực tế từ một mảng tinh vi của camera, radar và lidar - một công nghệ bản đồ laser - cũng như không dây kết nối công nghệ -vehicle.



Delphi cũng muốn thử nghiệm và chứng minh các hệ thống an toàn chủ động của nó, đang được phát triển với các nhà cung cấp như Mobileye NV, một hãng sản xuất của Israel của hệ thống thị giác máy tính và tránh va chạm, và cung cấp phần mềm Ottomatika, một spinout từ chương trình xe tự lái của Đại học Carnegie Mellon .



Trình diễn của Delphi nhấn mạnh sự quan tâm và đầu tư phát triển của ô tô và nhà cung cấp xe ô tô tự lái xe, một số trong đó có thể sản xuất sẵn sàng vào năm 2020.



ổ Delphi sẽ bắt đầu 22 tháng 3 gần cầu Golden Gate của San Francisco, với kế hoạch để gió lên ở New Thành phố York ngay trước khi triển lãm ôtô hàng năm mở ra ở đó vào ngày 03 Tháng Tư.









Jeff Owens, giám đốc công nghệ của Delphi, thấy các hệ thống hỗ trợ lái tự động trong Audi như các khối xây dựng trên đường để hoàn toàn tự lái xe ô tô trong các thập kỷ tới.



Mặc dù sản xuất ô tô và các nhà cung cấp sẽ có khả năng như vậy trong vòng năm năm tới, Owens cho biết, "chúng tôi cho rằng các trình điều khiển sẽ được ngồi ở ghế trong một thời gian dài" trong trường hợp khẩn cấp mà các hệ thống tự lái xe có thể không được trang bị hoặc lập trình để xử lý.



Trong suốt cuộc hành trình bờ biển này đến bờ biển ở Audi, ít nhất là hai kỹ sư Delphi sẽ được trên tàu, trong đó có một bánh xe phía sau.



Delphi, một cựu đơn vị General Motors Co trụ sở tại Anh, sẽ kiểm tra các chức năng như ách tắc giao thông hỗ trợ, phi công đường cao tốc tự động với sự thay đổi làn đường và bãi đậu xe tự động và đỗ. Tất cả những hệ thống này được dự kiến sẽ được giới thiệu trong những chiếc xe sản xuất trong vòng 2-3 năm tới.



Hệ thống hoàn toàn tự động có thể được thực hiện dần sau năm 2020 có thêm khoảng US $ 5.000 đến chi phí của một chiếc xe, ước tính Glen De Vos, phó chủ tịch kỹ thuật tiên tiến và sản phẩm điện tử của Delphi và bộ phận an toàn.



Delphi đang cung cấp một số các thành phần và công nghệ, bao gồm cả xe-to-xe kết nối, cho hệ thống lái tự động siêu Cruise GM, mà sẽ ra mắt vào năm 2016 trên mới Cadillac CT6 sedan. Xe Innova 2017 http://toyota-tancang.weebly.com/gia...nova-2017.html các khoản đầu tư https://www.youtube.com/watch?v=g7Q6AhJXXEU