Nhà sản xuất sẽ đưa ra thời hạn sử dụng khuyến cáo cho mỗi bộ phận của ô tô. Tuy nhiên, phần lớn tuổi thọ của xe sẽ phụ thuộc vào cách sử dụng và chăm sóc xe của chủ xe. Nếu biết cách kiểm tra và bảo dưỡng những bộ phận dễ hư hại thì những bộ phận này sẽ được kéo dài tuổi thọ hơn. Vậy những bộ phận dễ hư hại này của ô tô là những bộ phận nào?

Những bộ phận dễ hư hại của ô tô
1. Lốp và mâm xe (la zăng)
Tuổi thọ dùng của hai bộ phận này, phụ thuộc số đông vào cách dùng của chủ xe. Để đảm bảo độ bền của lốp, thấp nất sau khoảng 10.000km chạy thì buộc phải đảo lốp xe một lần, đồng thời quý khách bắt buộc thực hiện kiểm tra và cân bằng động.
Thông thường, với thời hạn 6 năm đề cập cả hoa lốp vẫn còn, nhưng bạn vẫn cần thay thế lốp mới, bởi trong giả dụ này lớp cáo su đã bị thoái hóa, dẫn đến đẩy mạnh nguy cơ đề lốp lúc phanh gấp hoặc ở nếu như khách hàng phanh cua trong tốc độ cao.


2. Bóng đèn
Tuổi thọ của đèn xe bị giảm đáng kể nếu xe bị xóc mạnh hoặc xảy ra sự cố va chạm. Nguồn điện không ổn định, cũng là 1 trong các nguyên nhân gây ảnh hưởng đến tuổi thọ dùng của đèn.

3. Phải gạt mưa
bắt buộc gạt mưa là 1 trong các bộ phận hoặc hỏng nhất của ô tô. Xe thường xuyên bị phơi dưới trời năng gắt, sẽ làm cần gạt kính bị hỏng và giảm hiệu quả sau khoảng hai năm dùng.

4. Hệ thống phanh
Bộ phận này vận hành hơi vất vả, nên chịu áp lực và nhiệt độ cao trong các bước xe đi lại, nhất là trong nếu như tham gia giao thông đông đúc, trên những quãng đường trơn,... Phanh xe phải dùng liên tục.
đấy cũng quan trọng là lí do khiến cho phanh nhanh bị mòn. Phanh có vấn đề sẽ rất nguy hiểm khi tham gia giao thông.

5. Gioăng kính cửa sổ
Gioăng kính xe ô tô thường rất bền nếu được bảo quản phải chăng, Tuy vậy, với điều kiện thời tiết nóng ẩm của chúng ta, thêm với việc xe ô tô thường xuyên bắt buộc phơi ngoài trời, khiến cho các đặc điểm bằng cao su bao gồm cả gioăng kính cửa sổ bị thoái hóa.
Vệ sinh xe thường xuyên là cách để hạn chế bụi bẩn bám vào kính xe và gioăng kính. Người mua có thể sở hữu xe ra các dịch vụ chăm sóc xe hay mua 1 máy rửa xe gia đình để tự tay chăm sóc cho cái xe của mình.

6. Bề mặt sơn xe
Lớp sơn bóng loáng của xe dễ chịu đa số tác động nhất từ đặc điểm chủa quan tới khách quan. Nói cả lúc người chủ xe giữ gìn xe tỉ mỉ, chưa xảy ra va chạm, thì qua thời gian lớp sơn này cũng dần bị giảm độ bóng, và có các vết xước li ti.

7. Giảm xóc trước
Giảm xóc trước thường nhanh hư hỏng hơn giảm sóc sau vì lí do người điểu khiển xe thường phanh gấp. Phanh gấp khiến trọng lượng xe dồn đột ngột lên hệ thống giảm sóc, khiến hệ thống này phải chịu một áp lực khá lớn.

8. Dây curoa
Nhiệm cụ của dây curoa là dẫn động cho hàng loạt các bộ phận khác biệt như máy phát, lóc điều hòa… Với dây curoa, cần lưu ý kiểm tra thường xuyên, để kịp thời phát hiện những vết nứt vỡ, hoặc bị chuột cắn đứt.
Đây là các bộ phận của xe ô tô dễ gặp buộc phải hư hỏng nhất, bởi vậy các bạn nên hết sức quan tâm trong công đoạn dùng. Lúc xe có bất kì sự cố nào phải được bảo dưỡng, xử lý kịp thời ở các gara chính hãng.